Shanghai Taxi

除了「打的」的痛苦，這次上海之旅應該沒甚麼事令我更苦惱了。

其實上海滿街都是的士，但不知怎麼的，就是很難找到一輛空的，找到了，也不代表司機願意接載你。的士「落旗」RMB11，跳錶RMB1，說貴不貴，但也不便宜呀，當地人還真有錢，我第一次心想。

第一次在南京東路找的士，烈日當空之下直等了二十分鐘，熱死之餘，也體會到了在大陸要「凡事爭取」的教條，因為對他們來說，「打尖」是約定俗成，更別說「女士優先」。

除了香港，中國各地的的士都只能載四個人，怎麼不用大一點的車子，可以多坐一個人又舒服點呢？令人廢解。不過比較起來，上海的的士都較新，內籠也較「企理」，就是冷氣不足，在這種攝氏40度的高溫下，實在難受。後來得知，原來熱浪是找不到車的原因之一，由於我身在上海的數天剛巧碰到熱浪侵襲，叫的士簡直成為我的惡夢！得友人告知，其他要避開的高峰期包括：上／下班時間，下雨的時候，還有就是星期五和周末晚飯後8:30至10點的時候，因為一是吃過晚飯趕回家，一是趕出來夜生活，又是完全的找不到車。

一個人旅遊時，當地的的士司機是很好的指路人，可是上海的司機也挺有「態度」的，就是「串串貢」那種，不大願意攀談，後來我學會了一招，就是要先告訴他們你是香港人，或最好是居住外地的中國人，說英文夾一些國語，他們都聽得懂一點英文的，而且回答你的口氣會好很多。現實吧，這就是上海人。

上海的交通工具多安裝了這些電視屏幕，職業病發作，發現很多大品牌的電視廣告，後來得一位業界友人告知，中國越來越多這種「戶外電視」的channel，包括的士、地鐵、大廈電梯或是戶外電視，發展得很快，原來中國人這麼喜歡看電視，真不知道甚麼時候香港的士也會裝起電視來。